【パーツ】Ｒ９１００に換装
さて以前の記事で書いていたパーツ
デュラエースでした（笑）
といってもさすがに全部一気にやれる資金力はないので
ＳＴＩと前後ディレイラーの３点セットですが・・・
ランキングに参加しています
コンポを変えようと思った時に考えたのは
①とりあえず紐の９１００３点セットと残りを１０５のミックス
②冬のボーナスに期待してクランク以外を電動９１００
③クランク以外をアルテグラ
の３パターン
③のアルテですが１０万近くかけて重量的にはさほど変わらない感じ。
多分１５０ｇ程度。
シフトフィーリング等はよくなるとは思いますが悩ましいところ。
②の電動ですがさすがにコンポに２５万だすなら
カーボンフレームの方が欲しいなと（笑）
次買うフレームがディスクだった場合うつせないのでリムの電動は無しと判断
残ったのが３点セット（部品で９マソほど）でした。
シマノ１００周年次期モデルのうわさも出ている中、９１００にしたのは
どうも電動のみの感じが強そうなのと
下手したらディスクのみになる可能性すら感じたので
紐式の最終系を味わおうという判断もありました。
そこでショップで相談してたら３点セット変えると
セミオーバーホール（ホイール以外ほぼ全部）した料金とほとんど変わらないので
オーバーホールの方がおすすめとの事で
ｳｯ…(￣Д￣;)っとなりながらも自分ではまだできないので
お願いすることにしました。
工賃１万～１.５万ぐらいかとおもってたのに２万超え（笑）
地味に痛い。
部品自体は１０月半ばには入荷してたんですが
オーバーホールは預けてから２週間見てくださいとのこと・・・
車の車検でも長くて１週間なのに
なんでそんなかかるんだ？と思ったり思わなかったり・・・
そこで１１月になれば寒くて乗れないだろうから
１０月２５日ぐらいだったかな？に入庫して
１４日に戻ってきました。
形状自体はＲ７０００と大差ないので遠目にはわかりませんね。
光輝いて見えます。
ＡＣＥ～！
立ちごけしないように気をつけようと思います。
フロントはピカピカですね。
質感がすばらしい。
見てるだけでニヤニヤできる一品ですね。
レースも出ないし貧脚メタボなおっさんには
完全なオーバースペック
ですが
いいんです。
趣味なんで乗りたいように乗ればいいんです。
ドグマでグラベル走り回って傷だらけにしたって
アルミの入門クロスをブルホーン化して電動デュラでＴＴ仕様にしたって
安全性を担保して人に迷惑かけなければ本人が楽しいならいいのです。
自転車は自由ですから。
そして外した１０５は立ちごけで少し傷入ってますが
ちゃんと動くので売ろうかとも思ったんですが
どうやらガレージに外した部品を保管しておくと
フレームが生えてくる
という話を聞きましたので
ガレージの中で保管しておきます（笑）
カーボンのエアロフレームが
生えてきますように！
