ちょっとそこまで行ってくる・・・中年ローディーのつぶやき

通勤用にクロスバイクを買ったがために自転車にはまり気づけばロードを買ってしまったアラフォーのお話

【D.I.Y】カーボンシートポストへ交換

初の海外通販でウェアを買ったんですが、

実はその時シートポストも頼んでました。

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やっと重い腰をあげて交換したので報告

 

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数週間ぶりにすっきり晴れたので作業することにしたのですが

晴れてても寒い。

洗車してからやろうかと思ったんですが水が冷たいので作業だけにした

作業前はこんな感じ。

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シルバーはシルバーでいいんですが

乗り味は通勤と買い物にしか使わないので気にしてなかったのですが

黒入れたほうが見た目がしまるかなとずっと思ってました。

そこでアルミでお手頃価格(通販でおよそ5000円)の

シマノProを入れようと思ってたんです。

ですがwiggleでカーボンで4000円ほどのやつを発見。

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brandーxとかいう聞いたことないメーカー。

普通なら信頼のシマノを選ぶのが賢いのかもしれません

しかしwiggleでそこまでの粗悪品とかないのじゃないか?と

甘い考えがよぎり人柱上等!という思いが沸き上がってきて

気づいたらぽちってました。

押した後に一応下調べしたところ

どうやらイギリスのブランドのようで

少し安心しました。

 

イギリスだから安心か?と言われると

日本ほどの安定品質なんて存在しないと思います・・・

海外は値段相応だと思ってます。

ちゃんとお金払えば素晴らしいクオリティ。

安く済ませたら安いなりという感じ。

 

そして届いたブツを確認したところ

普通にきれいです。

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カーボンの柄はわかりません。

3Kでも12Kでもない感じ。

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真円度はよさそうで厚みもだいたい均一かな。

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あきらかに薄い部分とかはないです。

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重量は350mmで253g

カーボンにしては重いです

シマノproのアルミが400mmで260gぐらいですから

シマノを50mmカットしたら一緒ぐらいか下手したら重いです。

逆に言えば頑丈かなと(笑)

 

ということで作業開始

まずはクランプゆるめてポスト引っこ抜きます。

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汚れたクランプもはずします。

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外れました。

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今回はカーボンシートポストなので

クランプも締めこむ力を調整しにくい純正のクイック式は

ボルト締めのタイプに交換します

TNiのやつです。

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シンプルなデザイン。

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ワンポイントにカーボン柄が入ってます。

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ほんとうはトムソンのやつがほしかったんですが高かった(笑)

めちゃ好みなんですが値段がシートポストとかわらない。

クランプははめるだけなんでスポッと入れて終了。

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あとはシートポストにシート取り付けて挿すだけ
今回は一応ファイバーグリップ的なやつ塗っときました。

カーボンとアルミなら滑らなかったらいらないとの意見もありましたが

なんとなく塗ったほうがいいかなと・・・

フィニッシュラインは50gで一生使い切れないぐらいの量で

どうしようか悩みましたが

近所のアサヒに行ったら

WELDTITE社の10gのものが

売ってたのでそれを買いました。

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薄く塗っていきます。

10gでも使い切れない気がする・・・

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粒々が見えますね。

これが滑り止めになるようです。

あとは差し込んでクランプ締めれば完成。

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やはり黒くするとしまりますね。

 

近所を試走した感じですが突き上げはそこまで変わらないかな。

ごついので固いんだと思います。

アレーエリートからスプリントに乗り換えた時は

〇のアルミポストから楕円のカーボンになって

めちゃくちゃ乗り心地よく感じたんですがそこまでではなかったです。

ただ40gほど軽くなったのでダンシングの振りは軽くなりました。

 

まぁかっこよくなったので乗り味は悪くならなければOKです。

さぁてあと1カ所交換しなきゃいけない場所があるんですがまた今度。