ちょっとそこまで行ってくる・・・中年ローディーのつぶやき

通勤用にクロスバイクを買ったがために自転車にはまり気づけばロードを買ってしまったアラフォーのお話

【インプレ】VigorとDT SWISS R460

昨日はついにホイール交換しました。

3月末に注文し、届く前に事故で乗れないという

なんとも不幸な感じでしたがね・・・

tattomo-bike1.hatenablog.jp

 

とりあえず昨日書ききれなかった重量なんかをさらしてみる。

みんな大好き重量大公開!

 まずはVigor αさんから

 

アメリカはオレゴン州にあるホイールメーカー。

ラジアルやら2to1やらG3やらいろいろある中、

ペアスポークとかいう見た目のインパクトがすげぇやつです。

ハブは泣く子も黙るホワイトインダストリー社。

他とは違い半フリー側が大きいという

またまた人とは違うものが大好きな私の

物欲をくすぐる一品

もうね・・・

最高ってことですね。

 

 

フロント

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スカスカのペアスポークです。

 

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スポークの間に携帯入れてハブを真正面から撮影できるぐらいスカスカです。

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リア

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今回はオプションでデカールはホワイトに変更。

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リムテープにもRolf

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ということで重量をさらします。

ちなみにカタログ値は1515gです。

 

さてフロント

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そしてリア

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合わせて~~

669+912=1581g

 

・・・・

・・・

・・

 

あれ?

計算間違えた?

66gとか4%以上違うやん。

さすがアメリカン!

こんなもんか・・・と思ったけどよく考えたら

カタログ重量はリムテープ抜きなんじゃなかろうか・・・

リムテープを標準的な20~30g程度とすると大体カタログ通り。

誰かロルフのリムテープ重量教えて!

 

 

そして完成車についていたR460

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フロントは

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リアは

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748+991=1739

 

だいたい150gの軽量化でしたね。

 

にしてもSPRINTは税込み20万を切るくせに

フルカーボンのフォーク、ヴェンジのシートポスト

ブレーキまで105、リムテープ込みで1700gちょっとのホイール

儲け出てるの?ってレベル・・・

隠れたコスパモンスターじゃなかろうか。

 

まぁいい買い物しました。

しいて言えばフレーム売りのGloss Rocket Redを

完成車でも売って欲しかったです。

 

さぁて次の休みは味わい倒そう(笑)

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