【洗車】整備の基本は洗車から
前々回のライド後にあまりにチェーンが汚れてたので
バシッと洗車しました。
ランキングに参加しています。
前回の洗車で少しチェーンオイルを多めにつけてみたんですが
大失敗（笑）
多すぎてほこりやらなんやらをキャッチして汚いのなんのって・・・
チェーンにはが砂ついてる感じです。
スプロケまで真っ黒け。
フレームも砂だらけ
さくっと洗って
手で触っても汚れない～
フレームもピカピカ
スプロケもキレイになりました。
ここで注油ですが前回の反省を生かして今まで通り一コマ１滴で行きます（笑）
そして今回新兵器投入しました。
今までは右側のWAKOSのチェーンルブＰｏｗｅｒを使ってましたが
左のＳｐｅｅｄを仕入れて使ってみることに。
ロード買った時は重めのギアでゆっくり走る方が好きだったので
Ｐｏｗｅｒを使ってたんですが
２年も乗ってるとある程度ケイデンス上げられるようになってきて
Ｓｐｅｅｄも試したくなったのです。
もう注油の時点で全然違います。
Ｐｏｗｅｒはトロッとしてましたがスピードはサラサラです。
Ｐｏｗｅｒはコマの上で容器を少し握ってオイルを垂らしてたんですが
Ｓｐｅｅｄは傾けたら出る感じ。
なれるまでは出しすぎ注意ですね。
注油が終わったチェーン
気持ちいいですね～
そしてこのオイルで一里野に登ってきたのでした。
乗り出してすぐ当たりが軽いなとは思いました。
なんとなく回しやすいかなぁって感じです。
小さな違いのわかる男！ってドヤりたかったんですが
何となくしか感じませんでした。
残念無念（笑）
長い距離乗って耐久性なども見ていきたいと思います。
こういうのって元に戻すと体感したりするのでしばらく使ってから
Ｐｏｗｅｒに戻してみようと思います。
その時にでもまた感想書けたらいいなぁ～
忘れなかったら書きます（笑）
