【グッズ】Axisは結局鉄下駄なのか？
前回、新年早々はかりを購入しました。
車体重量を計ったところＡＬＥＥＺ Ｅｌｉｔｅ Ｅ５は
９.４ｋｇと思ったよりも軽いことがわかりました。
そこで今回はホイール回りを簡単に計測してみました。
実際にネットで検索してもホイールの重さが出てきません。
１.７ｋｇほどって記事から２.４ｋｇって記事まで幅がありすぎます。
あとはＡＸｉＳにはＣＬＡＳＳＩＣ、ＳＰＯＲＴ、ＤＴＳＷＩＳＳといろいろあって
どのホイールのことを言ってるのかわからなかったり・・・
なので今回は明記します
ＡＸｉＳ ＳＰＯＲＴの重さです！
はたしてスペシャライズドの低価格帯モデルのホイールは鉄下駄なのか？
なんとなく自転車からロードバイクに変えてみた(笑)
さっそくローラー部屋へと向かいます。
今日の獲物は
ＡＸｉＳ ＳＰＯＲＴだ！
といってもわざわざタイヤ外すのめんどくさいので
まるごと計ってタイヤとチューブの重さから大体の重量を見ます。
まずはフロントから
１４４０ｇ
重いのか軽いのか全く分かりません(笑)
続いてリア
２０７０ｋｇ
さてさてここからカセット、タイヤ、チューブの重さを引いていきます。
ｇｏｏｇｌｅ先生の出番です。
ＡＬＥＥＺのタイヤは
ＥＳＰＯＩＲＳＰＯＲＴです。
スペシャライズドの通販ページによると２５Ｃの重量は
３７０ｇ
(；ΦДΦ)ｴ!!・・
激重(笑)
チューブは何かわからないのでスペシャライズドのページから標準タイプの
ブチルチューブの名前を引っ張り出して重量で検索。
大体１００ｇとのこと。
(´・ω・`)ｳﾝ・・・少し重め。
ティアグラのカセットは
２６０ｇほど。
さてここから計算すると
フロント
１４４０ー３７０ー１００＝９７０ｇ
リア
２０７０－３７０－１００－２６０＝１３４０ｇ
前後合わせると
９７０＋１３４０で～～
２３１０ｇ！
はい～見事な鉄下駄でございました。
ここからほどほどのホイールとタイヤに変えると
タイヤとホイールで１.２ｋｇほど軽量化できるという・・・
恐るべし純正採用タイヤ・・・
ちなみにサイクルベースアサヒオリジナルクロスバイクの重量は
フロント
リア
あわせて４ｋｇ(笑)
クロスは２８ｃなのでその分重いとすると大体同レベルのホイールなのだろうか？
新しいホイール買ったらＡＸｉＳはクロスに移植予定なので
ちょっぴり軽量化できそうだ。
まとめると
ＡＬＥＥＺ ＥＬＩＴＥ Ｅ５のホイールは
前後合わせて２３００ｇほど。
クロスはさらに重い。
あ～ちなみにクイック込みの重量です。
世の中のＡＬＥＥＺ乗りに少しでも有益な情報となったのでしょうか？
さて明日からも元気にローラーするかねぇ～
