ちょっとそこまで行ってくる・・・中年ローディーのつぶやき

通勤用にクロスバイクを買ったがために自転車にはまり気づけばロードを買ってしまったアラフォーのお話

【メンテ】チェーンの長さを整える

さて久々に自転車ネタwww

おそろしいぐらいサッカーしか書いてなかった

そんな今回はチェーンの長さを調整しました。

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さて夏前にチェーンをゴリックスのオイルスリックへ交換したんですが

そこで歯飛びが起こってスプロケットを変えました

tattomo-bike1.hatenablog.jp

その時に12-32から12-25へ交換したのですが

もちろん32から25になったので

チェーンの長さを調整しなければいけなかったんですが

めんどく・・・

ミッシングリンクはずす工具がなかったのでそのまま乗ってました。

まぁ工具使わずに外す方法などもあるんですが

めんどk・・・

せっかくならちゃんと工具使ってやろうかなと。

 

そこで8月に注文したんですよ。

 

こねぇ!

最初納期2週間程度だったんですが

2週間→10月初旬→11月末とだんだん伸びて

結局3か月ほどかかりました。

自転車パーツどころか工具すら品薄とかコロナいいかげん終われよ・・・

 

にしてもモノタロウで送料無料にするためにキムワイプとハブコーンレンチのあわせて

3点程買って3500円超えさせたんですが

結局、納期のびたりなんだりで3点バラバラに送られてきたので

モノタロウさん送料3回分負担してますので多分赤字かと思います。

スイマセン・・・どれも急いでなかったのでまとめてでよかったです。

また買い物しますんでゆるしてちょんまげ。

んで工具ですがパークツールのものにしました。

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なぜこれにしたかというと

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特徴的なこの先っちょがポイント。

これミッシングリンクを外すだけじゃなくはめることもできます。

まぁブレーキかけてクランク回せばハマるんですけどね

 

んでさっそくチェーン調整です。

チェーンの長さの決め方は何パターンかあるようです。

大きく分けるとフロントの枚数が2枚か3枚か

スプロケットの最大歯数がどれだけかです。

まぁシャドータイプのディレイラーかどうか等もあるので

ちゃんと調べてやってくださいな。

うちはフロントトリプルで最大歯数は25なので

アウタートップにかけてプーリーが垂直になるようにします。

 

まずは現状チェックです。

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まったく垂直じゃないですね。

ということで作業開始。

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挟んで握るだけ。

簡単にはずれました。

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さくっと洗って長さ調整です。

ディグリーザーで洗ってから洗剤でゴシゴシ

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今、フィニッシュラインのウェットに変えてみたんですが

これ雨でもなかなかとれないのでほったらかしにできるんですが

洗ってもとりにくいですね。

痛しかゆしですな。

洗いやすさではワコーズのリキッドとかマックオフのほうがすっきり取れます。

洗いやすい方が好きなのでこれは子供の自転車用にしよう。

悪いわけではないです

漕いでる時の感触はいいですし

お安いですがほぼ音無くなりましたし

雨の中乗ってましたがもちもかなりいいです。

たんに掃除のしやすさだけです。

普通の人は気にならないと思います。

私は少しきになっただけ。

 

んで調整した結果1リンク落としました。

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どうでしょうかね

少しましになったかなと思います。

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1リンクおとしてこれなので垂直にはできないですね。

8速用の反コマとかあれば垂直にできそうですけど・・・

 

注油して1週間ぐらいつかいましたが特に問題なし。

調整前は停車時にクランク逆回転させると

ゆるすぎて1段~2段小さいギアに変わってしまってたんですが

それがなくなったぐらいですね。

まぁ1リンク分軽量化できたということで(笑)

 

さぁさすがにそろそろ雪も降りそうだから

メイン機は洗車して注油して春まで保管体制にはいりますかね。

あ~ホイールのOHもしなきゃな。

フレはなさそうだからベアリングだけ変えてもらおうかしらね。