【メンテ】OH時に伸びてると言われてたチェーンを交換
昨年末のOH時に伸びてると指摘されてたチェーンを交換してきました。
入れたのはデュラエースグレード
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自分でやろうかと一瞬思ったんですが
メイン機はお店に任せようと決めてるのでやってもらいました。
店が潰れると困るしちゃんとお金を落とさないとね(笑)
最初チェーン交換で3日預かりって言われてえ?ってなりましたが
空いてる日の朝一持ってきたら1日で終われませんか?と聞いたら
どこも調整がいらなければやれますってことで
OHしてから20kmぐらい試し乗りしただけだと伝えやってもらいました。
というか最悪を想定しすぎじゃなかろうか?
「何もなければ半日です。何かあったら連絡します。」であずかって
何かあったら
「追加でここがだめです。〇日かかります。」
でいいと思うんだけどね。
チェーン交換ぐらいの作業に3日預かりとか機会損失でかい気が・・・
じゃぁ他行くわ~ってなっちゃう人意外に多そう。
作業は11時にもっていって3時には終わった。
夕方取りに行って乗ってないのでインプレはできません(笑)
ということで見た目だけ。
カセットに微妙に錆びが!
磨こう。そしてカセットデュラにしたい・・・
それだけで100g軽くなるとか魅力的。
しかし財布から諭吉さんが3人いなくなって
超軽量化されるというデメリットもあるので考えモノです。
にしてもデュラチェーンってプレートに肉抜きされてないから
見た目は平凡ね。
完成車についてたのはKMCのX11EL
分解して遊ぼうと思ってもらってきた。
ちなみにX11ELはwiggleさんHPによると114リンクで247g
HG901も114リンクで247g
重さはプレートの肉抜き=中空ピンって感じなんですかね?
あとはSIL-TEC加工がどの程度効くのか早く試したい。
試したいけど暇がない~
次の休みまで待機しかない。
ということで次回!ヘタレ素人にチェーンの違いはわかるのか?をお送りする!
かもしれません!