【自己紹介】メイン機 スペシャライズド ＡＬＬＥＺ ＥＬＩＴＥ ２０１７！
前回は初めて買ったスポーツバイク
通勤快速号サイクルベースあさひプレシジョンスポーツについて書きました。
今回は現在の愛車「スペシャライズド Ａｌｌｅｚ Ｅｌｉｔｅ」について
書こうと思います。
次はもう少しフォトジェニックな場所で撮影しよう・・・
現行モデルとのデザインの違いはシートステーがトップチューブと同じ位置に溶接
されていて後ろの三角形が大きい。個人的にはこっちの方が好き。フォークがフル
カーボンではなく、アルミとカーボンのがっちゃんこ。なので現行よりトータル４
５０ｇ重い。
スペック
Ａｌｌｅｚ Ｅｌｉｔｅ
メーカー スペシャライズド
サイズ ５２
フレーム Ｅ５アルミ
フォーク FACT carbon
重量 ９.４ｋｇ（５４）
変則 ２×１０
シフトレバー shimano Thiagra
クランク Praxis Alba
BB Praxis
フロントブレーキ AXIS1.0
リアブレーキ AXIS1.0
タイヤ Espoir Sport ７００×２５Ｃ
購入まで
購入まではいろいろと悩みました。
まぁそこはみなさん同じだとは思います。
数万の所為ルック車から１００万オーバーのカーボンモデルまで何百台とある中、
全ての自転車を把握して自分にとっての最善の１台を決めるのは並大抵のことで
はありません。
腐るほどお金があって買い替え上等！な人なら別でしょうけど・・・
そこで私が買うときに考慮したことは
予算は１５万で色は白
ホリゾンタル
これだけです。
予算はお小遣いの中で買うため現状出せるのがこの程度だった。
色は昔から乗り物は白が一番きれいと思ってるから。
白い車は事故率が低いとかいうのも聞くしね。
少し貯めてからとも思ったけど貯めてる間に冬到来。
来春まで乗れないとかはしたくなかった。
コンポはどうせ何年かしたら変えたくなるだろうから気にせず行こうと・・・
もともと１６でバイク、１８で車の免許とってから、ずっとチューニングしてサ
ーキットとか走ってたので必ず変えたくなるはず（笑）
って感じで雑誌、カタログ、インターネットで洗い出し。
見つかった候補は
・ＦＥＬＴ F75（１０５）
・ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ CAAD OPTIMO（ｔｉａｇｒａ）
・ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ ALLEZ Ｓｐｏｒｔ（ＳＯＲＡ）
ＦＥＬＴはデザインも好みでコンポもフル１０５値段が少し足が出る。
ＣＡＡＤはデザインは好きでtiagraなので条件に合致。
ＡＬＬＥＺは白はＳＯＲＡしかない。ただし安い。
とりあえず少し足が出るけどデザインが大事とＦＥＬＴに決めて家から近い店を
３件回って納期確認がてら店の雰囲気を確認しにいく。
１件目でＦＥＬＴメーカー在庫無し、来年度継続するモデルでもない。との返事。
ショック・・・いや店舗に在庫があるかもと残り２件も回ってみる。
どこにもなかった。当たり前ですよね～（笑）
そして一番しっくりきた現在のお店で相談。
他の店はなんか話しててもしっくりこなかった。
なんでＦＥＬＴ？みたいなこと言われた店もある。
色々白色のモデル探してくれたけど結局オススメは自分でも探してたモデルでした。
店的にはロングライドならＣＡＡＤ、ＴＨＥロードな乗り味がいいならＡＬＬＥＺ
とのこと。
２０出せないか？とは言われた。そうすれば店にあるＣＡＡＤ１２行けるといわれ
たがちょっときつかったのでパス。というよりツレがＣＡＡＤ１２をカラーオーダ
ーして乗っているので被るのは嫌だった。
そしたら系列店にＡＬＬＥＺ Ｅｌｉｔｅの２０１７モデルの白があった気がする
と確認してくれた。なんとあった。しかも旧モデルだから値引きしますよ～とのこ
と。
Ｔｉａｇｒａ組みのＯＰＴＩＭＯより安くなった（笑）
のでそのままお買い上げ～
インプレ
まだ２００キロほどしか乗ってないけど感じたことを少し。
といっても比較対象がまったく無いので当てにならないけど・・・
乗り心地は思ったよりも全然いい。
さすがに２８Ｃのクロスと比べると悪いけど５～６０キロならグローブ、レーパン
無しでも個人的にはまったく問題なし。
クロスより軽くなってダンシングが最初しにくい。
軽すぎてふらつく気がする。まぁすぐ慣れたけど。
ブレーキはＡＸＩＳということでやっぱり利かない。クロスについてる無名のＶブ
レーキの方がはるかに聞く。ここは早急にアップしたほうがいいと思う。
変速はまったく問題ない。
店の人にも「レース出ないならティアグラで十分です。１０５との差額でホイル買
ったほう絶対面白い。」と言われたぐらい。
登りも淡々と漕いでたら淡々と登れる。
素人的に性能に文句は無い。自分の能力が上がって足りなくなった部分を変えてけ
ばいいと思う。
フレーム自体は過去のハイエンドと同じとのことで上のコンポでも十分耐えられる
ということなのでじっくりやっていけると思う。
写真
Ｆメカとクランク
（５０－３４） ターニーと違ってスパッと変わる
安定のプラクシスワークスさん。なんとなくsimanoに変えたい（笑）
Ｒメカ
黒でもシルバーでもないなんとも表現できない色
１２－２８Ｔ
ブレーキ
ネットで変えたほうがいいと言われるのがよくわかる。タッチが悪い。
ホイル
所為鉄下駄。海外サイトの翻訳ではフロント１３００ｇリア２０００ｇ
まぁさすがにこの重さはタイヤ込みだとは思う。
タイヤを外したときにでも計ってみたい。
総評
買ってよかった。楽しいの一言。レースなど出る予定が無いため、練習かねて
スニーカーで乗ってるけど十分楽しめる。ホイールをレーシング３あたりに変えれば
８キロ台前半にはもっていけそうでホビーレーサーなら十分かと思う。
最初の１台にはぴったりだと思う。
先日ブログ村に登録したら訪問者激増！
それまで１週間訪問ゼロ～だったのにね！
ブログ村恐るべし・・・
ってことでポチっとお願いします！
